45英尺超轻骨架车加中集超轻冷藏箱(总重仅7.95吨)
- 作者:admin
- 来源:濮阳市龙欣专用汽车制造有限公司
- 发布时间:2020-11-12
- 访问量:6
【概要描述】新GB1589以后,对于冷链市场来说是一个空前的机遇,如何在新国标限定的长度、重量之内最大程度的满足冷链运输的需求?最大化用户利益呢?
45英尺超轻骨架车加中集超轻冷藏箱(总重仅7.95吨)
【概要描述】新GB1589以后,对于冷链市场来说是一个空前的机遇,如何在新国标限定的长度、重量之内最大程度的满足冷链运输的需求?最大化用户利益呢?
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- 来源:濮阳市龙欣专用汽车制造有限公司
- 发布时间:2020-11-12
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新GB1589以后,对于冷链市场来说是一个空前的机遇,如何在新国标限定的长度、重量之内最大程度的满足冷链运输的需求?大化用户利益呢?
濮阳市龙欣专用汽车制造有限公司联手中集集团青岛中集特种冷藏设备有限公司、劲达集团、鸿通冷藏箱进出口有限公司等多家业内具有影响力的创新企业,强强联合,推出冷链物流半挂运输车的全新组合:新型龙欣超轻钢铝混合结构45英尺骨架+中集45英尺轻超量化新型陆运冷藏箱+劲达“大凤凰”二代拖车制冷机组、劲达“大将军”外挂式拖车制冷机组,箱、挂总重7.95吨,加上冷机总重不超8.8吨,实现了符合新国标要求的一体化解决方案。
龙欣超轻45英尺骨架车:
45英尺骨架车,超轻量化设计,与集装箱的全新连接结构,使车架与箱体结合紧密,浑然一体,共同参与承载,在减重的同时,提高整体的承载水平。
LGC9402TJZE(双胎)车型标准配置参数:
外形尺寸(新国标) | 长13950*宽2500(2550)*高1550 |
车架 | 采用高强度板材,轻量化设计,独有的箱体连接机构,车架更轻、更牢固耐用; |
车轴 | BPW10吨车轴,重量更轻,制动性能好,冷链物流首选配置;配4片板簧; |
车轮 | 佳通、双钱或朝阳12R22.5或11R22.5轮胎,配锻造铝合金轮圈; |
制动系统 | 国产或进口ABS控制系统; |
其他部件 | 工具箱、护栏等采用铝合金材料,充分减轻自重; |
整车自重 | 4.1吨,如选装大单胎,自重仅3.85吨。 |
中集冷藏集装箱:
中集45英尺轻量化新型陆运冷藏箱使用寿命长、外观美观、保温性能好,节省能源且有效增加制冷机组使用年限。绝热保温性能高,全封闭式结构可满足运输-25℃~+25℃货物温度需求。
箱内加强型T地板设计,可满足7.2吨叉车装卸操作。箱内顶板设置的风道、前端设计的防水壁,确保冷风循环和冷机最大制冷能力的发挥,风道上的通风窗可开可关,使箱内各位置温度更加均匀。
45英尺超轻内陆冷藏箱主要参数:
外部 | 内部 | |
长度(新国标) | 13716 | 13371 |
宽度(新国标) | 2550 | 2406 |
高度 | 2896 | 2577 |
进货高度 | 2896 | |
容积 | 82.9 m3 | |
自重 | 3.85吨 |
u轻量化的箱体配备轻量化的底盘车架,使整备质量降到最低,为客户创造价值,箱体加车架一共只有7950kg,还不到8吨!容积大,可达82.9立方米,甚至更大!
劲达冷机:
劲达“大凤凰”二代拖车制冷机组秉承了一代机的经典设计和优良品质,采用更高尖端的控制技术提高温度控制精度,制冷效率和速度得到大幅提高,节能效果也比较明显。
同时可靠性和稳定性也大大提高,更好的适应长途的颠簸、装卸的撞击,气候的影响等恶劣工况。
劲达“大将军”外挂式拖车制冷机组是一款发电机平板一体制冷机,迎面吸风散热设计彻底解决海柜平板机组静态散热设计的空气动力学缺陷。
全天候防水发电机自动依据温度开关驾驶室控制功能,更加节油方便重量更轻。
“大将军”机组采用整体式的结构,外型设计新颖独特,结构精巧合理,安装使用方便,制冷效果可与“大凤凰”机组相媲美。
同时发动机组和平板机组连在一起,油路短,控制线路短,故障率少。也避免了发动机悬挂在大梁上,发生私自改装的违规情况,不偏重,且具有备电功能。
冷机重量一般为760Kg,加上箱、挂的7.95吨,总重为8.71吨,不超8.8吨,可以在新国标限定的长度、重量之内,满足冷链运输的需求,用户的经济利益!
三位合一,打造“大冷链”新模式,为用户提供“一站式”服务,提供物美、价廉、质优的新一代致富工具。
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